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东莞沥青路面施工队-承接桥面沥青修补

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    东莞沥青路面施工队-承接桥面沥青修补:沥青路面的泛油与裂缝



龙盛沥青道路施工队为大家介绍一则新的市政沥青道路工程进展,深圳、东莞、广州三城之间的频繁来往,是造成虎门大桥拥堵的原因。近日,东莞的虎门二桥完成坭洲水道桥1103米EA-10环氧沥青下面层铺装,实现了国内单次环氧沥青铺装面积超过20000平方米的重大突破,创造了钢桥面铺装施工世界纪录。EA-10环氧沥青铺装首先是进行环氧树脂黏结剂黏结层涂刷施工。项目施工方,广东长大公司首次成功运用了自主研发的环氧树脂自动涂刷系统,涂刷效率高达1300㎡/h,为国内先例,相比传统人工涂刷具有更高的均匀性与稳定性,保障黏结层涂刷快速高效推进。



龙盛沥青路面工程队为大家介绍沥青路面泛油与裂缝的知识,这两点都是常见的沥青道路病害,需要大家密切注意,希望对大家有帮助。



一、沥青路面的泛油

1,路面泛油的成因

混合料组成设计不当。混合料中沥青用量过多或空隙率过小,在车辆荷载反复作用下,多余沥青由下部泛到路表形成泛油。混合料拌和控制不严。细料含量过少,混合料比表面积较小,则沥青用量相对较多,也易出现泛油。粘层油用量不当。喷洒过多或洒布不均匀也会局部出现泛油。施工质量差。摊铺时混合料产生离析,局部细料过分集中,也易泛油。水破坏。雨水渗入使下层沥青与石料剥离,在水作用下沥青膜剥落,上泛引起表层泛油。预防泛油,必须合理设计混合料组成比例,避免沥青用量过多;精细施工,严格控制施工质量;投入使用后注意养护,防止雨水大量渗入。



2,路面泛油的处治方法

对于路表轻微泛油,表面石子仍外露的路段可不作处理。对于局部施工质量差引起水损坏且出现坑槽破坏的,宜按坑槽修补方法处治。对于大段泛油严重,磨擦系数降低较多,影响行车安全的可采用碎石压入法处治或铣刨原路面重新摊铺面层。



龙盛沥青有限公司拥有自家采石场与沥青搅拌站,配套各种进口施工机械如铣刨机、摊铺机、大小型压路机,并且可随时调度多支沥青施工队进行沥青公路施工,以满足深圳、东莞、广州、惠州等周边地区沥青道路工程需求。



以上就是我司为您介绍的沥青路面施工与沥青道路工程方面的知识,如有沥青路面翻新、修补、施工、报价需求,欢迎您随时联系,我们可以尽快安排看现场并评估施工方案与造价。

 
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